北京时间3月5日凌晨，2023赛季F1揭幕战巴林大奖赛在萨基尔赛道结束排位赛争夺。红牛车队成功包揽前二，维斯塔潘发挥稳定，以1分29秒708夺得新赛季首个杆位，佩雷兹落后0.138秒排名第二，法拉利车队勒克莱尔和塞恩斯分列第三、四位，老将阿隆索占据第五。中国车手周冠宇列第13位，止步于Q2。

　　在等待了将近三半个月后，2023赛季F1大奖赛在巴林的萨基尔赛道揭开新赛季大幕。本赛季的F1创纪录的安排了23站大奖赛赛事，为这项运动历史上赛事最多、时间最长的一个赛季，不过依然没有中国大奖赛，F1的引擎声最近一次在上赛道轰鸣还是在2019年。新赛季新气象，在规则、赛制以及财务等各方面又有变化。本周末是巴林第20次承办F1大奖赛，也是第5次赛季揭幕战在萨基尔赛道举行。

　　从三次自由练习赛表现来看，红牛赛车在高速弯和低速弯表现不俗，驾驶AMR23的西班牙老将阿隆索则在刹车和中速弯方面表现强劲。今天当地天气晴好，降雨概率为0%。比赛开始时气温24.4摄氏度，赛道温度29.4度，湿度17%，北风，风速1.2米/秒。随着比赛深入，气温会持续降低。

　　Q1开始时是当地时间18点，赛道灯光已经全部亮起。比赛开始后不久，勒克莱尔的赛车有碎片落在1号弯区域触发红旗。此时距离停表还有13分23秒，当时只有角田裕毅、塞恩斯和德弗里斯三位车手完成了有效的计时圈。比赛中断一段时间后重新开始。

　　萨金特在最后时刻刷出了与关门线上诺里斯一样的成绩，根据规则在成绩相同的情况下，后做出成绩的车手排在靠后的位置。最终Q1被淘汰的车手：萨金特、加斯利、马格努森、皮亚斯特里、德弗里斯。塞恩斯、拉塞尔和勒克莱尔占据前三位，周冠宇以第14名的成绩过关。

　　Q2开始后不久，阿尔本转向不足赛车冲到了缓冲区。立即博体育最新版斯托尔则错过维修区入口的的临时抽检称重，只能依靠车队工作人员帮忙将赛车推回去称重。红牛二将维斯塔潘和佩雷兹在跑出安全成绩后便呆在车房等待Q3的开始。

　　最后时刻，车手们为了避免被淘汰做最后努力。一度被挤到淘汰区的勒克莱尔最后一个飞驰圈跑出1分30秒282直接冲到第一位，维斯塔潘和拉塞尔分列二、三位。诺里斯、博塔斯、周冠宇、角田裕毅和阿尔本被淘汰，其中排名第13位的周冠宇比队友博塔斯仅慢了0.03秒。

　　在Q2结束后，迈凯伦便退出排位赛争夺。扎克-布朗说他们目前的挑战是牵引力。因此，车队仍在研究赛车的尾部，这将是迈凯伦主要关注的部分。

　　关键的Q3开始时，气温已经降至23摄氏度，赛道温度降至27度，湿度则升至31%。维斯塔潘第一个飞驰圈便刷出1分29秒897占据头名，勒克莱尔落后0.103秒居次席，并且在距离停表还剩下2分多钟时便走出赛车在排位赛中提前收工。后来，勒克莱尔解释称：“赛车没有问题，只是为了明天的正赛省一套软胎。”

　　最后阶段，红牛又双双刷出好成绩。维斯塔潘以1分29秒708锁定了新赛季首个杆位，也是他个人F1生涯的第21个杆位。佩雷兹落后0.138秒排名第二，勒克莱尔排名第三。列四至十位的车手依次是：勒克莱尔、塞恩斯、阿隆索、拉塞尔、汉密尔顿、斯托尔、奥康和霍肯伯格，其中霍肯伯格没有单圈成绩。

　　赛后，维斯塔潘说道：“这些新的变化让赛车的速度变慢了一点，但我们仍然开得更快，这是一件很棒的事情。在练习赛中遇到困难之后，我真的很惊讶能获得杆位。通常情况下，我们的赛车更好些，所以周日正赛时我们拭目以待吧。”

　　巴林大奖赛正赛将于北京时间3月5日23点正式开跑。（陶朗加）返回搜狐，查看更多