2023年F2锦标赛揭幕战，作为F1世界锦标赛最重要的配套赛事：巴林站也将使用位于首都麦纳麦西南30公里萨基尔市郊区的“巴林国际赛车场”巴林，作为决赛场地。

　　本次比赛将采用与F1一样单圈长5.412公里的大奖赛赛道路线周六排位赛和周日决赛前进行两轮决赛。

　　周六举行的第一轮决赛“冲刺赛”赛程为23圈，周日进行的第二轮决赛“特别赛”需要更换轮胎，赛程为32圈。

　　虽然由于各队策略不同，季前测试结果只能在一定程度上作为参考，但在温度较为舒适的第二天下半场，VAR团队由Richard撰写佛舍尔。三天的最快单圈成绩为1分42秒140，F3冠军维克托·马丁斯以0.008秒的差距排名第二。

　　由于巴林赛道因风沙沙尘磨损较快，加上炎热的午后将是比赛周的主要比赛时段，指定轮胎供应商倍耐力本周将以硬胎【白标，3套】为主，就像去年一样。轮胎和软胎[红色标签，2套]在考虑变量后用作辅助轮胎。

　　虽然大多数车手会在第11-15圈以软胎起步，并在比赛进行到1/3左右时进站，周日的第二轮特殊比赛在炎热的下午举行，需要完成进站换轮胎方案A。

　　不过，去年第二位发车的本轮冠军TheoPourchaire和第13位发车第五名的MarcusArmstrong硬胎起步，后半段25-30圈进站的PlanB也是值得一试的战术的参考。

　　高山血统车手维克多·马丁斯等人也将值得关注；而随着岩佐作为黑马获得新秀奖，车迷们也可以期待在F3表现不佳的车手有机会在F2中绽放。

　　由于Mecachrome引擎的成功率一直是各队技术团队头疼的问题，此次燃油转换有望让技术团队在性能上做出更多妥协。返回搜狐，查看更多