作为F12023赛季揭幕战的巴林大奖赛于北京时间3月3日周五在巴林国际赛车场举行。佩雷斯和阿隆索赢得了第一次和第二次练习！特鲁姆普和阿斯顿·马丁赛车延续了季前赛测试的好状态！

　　第一次练习前10分钟，所有参赛者换上中性胎。皮亚斯特里的后轮在弯道出口打滑，车子在7号弯冲进了碰撞区，幸好他没事。

　　阿斯顿马丁斯托尔在伤愈后于本周重返赛场。但他的第一次练习并不顺利。他的车有点火问题，在第一节课进行到一半时才正常启动。

　　在第一节还剩30分钟时，红牛让两位车手都换上了软胎。特鲁姆普以1:32.758的成绩成为最快的选手，他的队友维斯塔潘位居第二。

　　周冠宇告诉车队，这辆车的踏板在TR中有点奇怪，感觉和上周的测试不一样。车队随后回应了周冠宇和TR，踏板问题会在第二节练习赛前修好。从第一节练习赛结束后的单圈时间来看，周冠宇并没有多摸。

　　在第一节练习赛还剩16分钟时，换上软胎的周冠宇以1:34.575的成绩将圈速提升至本场第四位。

　　勒克莱尔随后将他在该领域的个人最快圈速提高到第四位。值得一提的是，在第一次实践中，车队为勒克莱尔尝试了两种不同的后扰流板：单翼后扰流板和传统的双扰流板，这可能是一个潜在的季后研发方向。

　　一小时赛段结束时，佩雷斯在软胶上以1:32.758的成绩拿下第一节。特鲁姆普在季前测试中延续了良好的状态，以0.438秒的优势获得亚军。维斯塔潘第三，与队友相差0.617秒。诺里斯第四，勒克莱尔第五，重回赛道的斯托尔第六。第七至第十：马格努森、周冠宇、博塔斯和汉密尔顿。

　　勒克莱尔在第二个练习台上向车队报告说，当他离开维修区时，赛车仍然存在离合器问题。这就是勒克莱尔的赛车在第一次练习赛中发生的事情。

　　第二节历时20分钟，前五名车手的成绩全部是软胎取得的。勒克莱尔、塞恩斯和汉密尔顿占据前三名，两位阿尔卑斯车手紧随其后。在硬胎驾驶的飞行员中，佩雷斯仍然是最快的，其次是阿隆索和维斯塔潘。

　　第二节训练课持续了25分钟。斯托尔借助软胎取得1:32.450的成绩，三段子取得本场第一！

　　随着第二节接近尾声，越来越多的车手换上软胎开始模拟圈速。球场上的“战斗”已经打响。霍肯伯格、特鲁姆普三人相继创下最快圈速！

　　值得注意的是，阿斯顿马丁的工程师告诉他们要改进一号弯和二号弯的线路，但斯托尔回答说，由于他的手部状况，无法做到这一点。之前的伤病似乎影响了斯托尔的领导能力。

　　第二节结束，特鲁姆普以1:30.907的成绩夺冠，领先维斯塔潘0.169秒。特鲁姆普获得第三名，落后队友0.002秒。这三名车手参加了周五的第一场和第二场练习赛。

　　勒克莱尔第四，霍肯伯格第五，第六十：斯托尔、加斯利、汉密尔顿、诺里斯和周冠宇。