北京时间3月3日晚，2023赛季F1揭幕战巴林大奖赛周五练习赛在巴林国际赛车场举行。 佩雷兹和阿隆索分别获得了一练和二练的冠军！ 然后阿斯顿马丁赛车继续了季前测试的良好状态！

　　在练习的前10分钟，所有上场的车手都装有中性轮胎。 皮斯托留斯在离开弯道时后轮打滑，赛车冲进了7号弯道的缓冲区，所幸没有大碍。

　　阿斯顿马丁车队斯托尔本周从受伤中恢复，重返赛道。 但是他的练习不顺利，他的赛车遇到了点火的问题，练习时间过半后才正常投入比赛。

　　练习剩下的30分钟，红牛给两名车手换了软胎出场。 佩雷斯1:32.758更新场地最快，队友维斯塔潘也来到了第二位。

　　周冠宇用TR告知球队赛车踏板有点不对劲，感觉和上周测试时不一样。 随后，球队将通过TR返回周冠宇，踏板问题将在两次练习前得到修复。 从练习后的环绕速度来看，周冠宇受到的影响不大。

　　在练习还剩16分钟的时候，周冠宇搭载软胎以1:34.575的成绩，将旋转速度提升到了第四位。

　　随后，勒克莱尔将个人最快回合速度提高到出场第四位。 值得一提的是，在练习中球队在勒克莱尔身上尝试了两种不同的尾翼。 是单梁尾翼和传统的双梁尾翼。 这可能是赛季后潜在的研发方向。

　　一个小时的练习结束后，佩雷斯以1:32.758的软胎成绩获得第一名，阿隆索继续季前测试的良好状态，落后0.438秒，排名第二。 维斯塔潘第三，和队友的差距是0.617秒。

　　诺里斯获得第四名，勒克莱尔获得第五名，重返赛道的斯托尔获得第六名。 第七到第十是马格努森、周冠宇、鲍特斯、汉密尔顿。

　　第二轮自由练习赛北京时间23:00，巴林当地夜幕降临，第二轮练习正式开始。

　　勒克莱尔向车队报告，即使离开维修区，赛车的离合也有问题。 这在练习中发生在勒克莱尔的赛车上。

　　练习进行了20分钟，前五名车手的成绩在软胎上进行，勒克莱尔、赛恩斯、汉密尔顿占前三，后面是两名羊驼车手。 在使用硬轮胎的车手中，佩雷斯仍然是最快的，阿隆索和维斯塔潘紧随其后。

　　练习进行了25分钟，披肩使用柔软的轮胎打出了1:32.450的成绩，三级紫刷成为场上第一！

　　随着训练时间接近一半，不少车手换上软胎开始模拟单旋，场上开始了“擂台大战”，霍肯堡、佩雷兹、阿隆索相继刷新了场上最快的环形速度

　　值得注意的是，阿斯顿马丁队的工程师通知他改善1号弯道和2号弯道内的线路，但斯托尔回复说自己手的情况下做不到。 到目前为止的受伤似乎影响了跟踪狂的驾驶。

　　最终阿隆索以1比1:30.907的成绩获得两练之首，领先身后的维斯塔潘0.169秒。 佩雷兹落后队友0.002秒，排名第三，这三位车手也包揽了周五练习的前三名。

　　勒克莱尔排名第四，霍肯伯格排名第五，第六到第十位分别是斯托尔、加斯利、汉密尔顿、诺里斯和周冠宇。